テスラ モデル3 タイヤ交換
テスラ モデル3 タイヤ交換にて、ご入庫いただきました。
車両をリフトに入れリフトアップさせタイヤを外していきます。
入庫時に空気圧の警告がタッチスクリーンモニターに表示されていました。
外したタイヤを見てみるとサイドウォールなど部分的に損傷していたり、ワイヤーが露出している状態でした。
ワイヤーが露出した状態やサイドウォールが損傷したままで走行を続けるとバーストを起こす可能性があるので非常に危険です。
ちなみにタイヤの残量が少なかったり（スリップサイン以下）、ワイヤーが出ている状態では車検の検査は通りません。
タイヤチェンジャーにタイヤをセットします。
上下のビード部分を落とします。
古いタイヤを取り外します。
新しいタイヤを組みつけます。
この車両はTPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)がついているので、バルブコアのみ新品に交換します。
新しく組んだタイヤに空気を充填します。
規定の290kPaに合わせます。
組み換え後はバランサーを使いバランス取りを行います。
バランス取りが終わりました。
タイヤを装着する前にホイールの内側を綺麗にします。
タイヤ交換後にテスト走行を行い空気圧の認識を行います。
この度は、ご入庫いただきありがとうございました。
