整備ブログ本編の前にお知らせです。
現在、当店を初めてご利用いただきましたお客様へエンジンオイル交換工賃を無料とさせていただくキャンペーンを実施中です。
↓詳細は下記ブログをご覧くださいませ。皆様のご来店を心よりお待ちしております。
エンジンオイル交換キャンペーンのお知らせ
MINI ジョンクーパーワークス
1960年代、ジョン・クーパー氏が小さなボディのMINIへ秘められた無限の可能性を見出し、モータースポーツの世界へ送り出したことから始まった「John Cooper Works」の血統。
そしてMINIブランドがBMWへ引き継がれた後の2003年、新たなJohn Cooper Worksの歴史が始まり、今日に至ります。

今回はエンジンオイル交換をご用命いただき、ご入庫の運びとなりました。

ご入庫後は車両を整備ブースへ移動、エンジンオイル交換作業にあたります。


さり気ない主張はJohn Cooper Worksとしての英国的気品とプライドを感じさせます。

車両をリフトアップし、エンジンオイルドレンよりオイルを排出。
今回は車両をお預かりするのではなく、オーナー様が当店でお待ちいただいている間に作業を完了させるクイックメンテナンス作業です。

併せてオイルフィルターエレメントも交換。

樹脂製のオイルフィルターエレメントケースは破損防止のため規定トルクで締め付け。

新しく注入するエンジンオイルはWAKO’S Euro Touring(ワコーズ ユーロツーリング)5w-40をチョイス。
ACEA:C3規格ですのでMINIのエンジンオイル要求性能を満たしています。

エンジンオイル新旧比較。
高性能車両は然るべきタイミングでのエンジンオイル交換、そして法定点検等の定期的なメンテナンスが、車両コンディションを高水準で維持する重要な要素となります。


エンジンオイル交換後はエンジンオイルメンテナンスインターバルをリセット。
BMW・MINI系はメンテナンスインターバルを「CBS(Condition Based Service)」と呼称します。

インフォメーションディスプレイ上でエンジンオイル量を確認。
エンジンオイル量はエンジンルーム内に配置されたディップスティックでの目視確認ではなく、センサーによって管理される構造が一般的となってきました。
これにより温度や車両状態を考慮したより正確な測定が可能となり、オイル管理の精度が向上しています。
また、エンジンルーム内のレイアウト自由度の向上といった設計面でのメリットもあり、現代の高効率エンジンに適した構造と言えるでしょう。

最後に車両各部を最終チェック、異常が見受けられないことを確認した後、整備完了とさせていただきました。
John Cooper Worksの刺激的な走りが、これからも変わらずオーナー様の日常を特別な時間へと変えてくれるよう、我々が最善のメンテナンスを行ってまいります。
この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。
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Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
【横浜 新山下 工場】
〒231-0801
神奈川県横浜市中区新山下2-5-9
TEL: 0120-152-008
FAX: 045-264-7706
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【輸入車・国産車】アストンマーティン・BMW・MINI
車検・定期点検・一般整備・修理・鈑金・塗装・保険・代車貸出
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エンジンオイル交換キャンペーンのお知らせ
MINI ONE
時代を重ねても変わることのない愛らしいデザインと、“ゴーカートフィーリング”と称される軽快なハンドリングを兼ね備えた、MINIブランドのエントリーモデルです。
コンパクトカーでありながら走る楽しさを追求したその設計思想は、伝統を重んじる英国文化のように、現代のMINIにも脈々と受け継がれています。

今回はエンジンマウント交換をご用命いただき、ご入庫の運びとなりました。

ご入庫後に現状の走行フィールやエンジン振動の度合いを確認。
状況確認後に整備ブースへ車両を移動し、作業にあたります。

1.2L 直列3気筒ターボの心臓を与えられたMINI ONE
3気筒エンジンは4気筒や6気筒エンジンと比較して各シリンダーの爆発感覚やピストンの動きによる慣性力を完全に打ち消すことができないため、アイドリング時や低回転域で独特の振動として感じ取れることもあります。
コンパクトかつミニマルなこのエンジンの特性を適度な鼓動感として残すことで、MINIらしいドライブフィールを演出しているとも言えるでしょう。

ただし、振動が発生しやすいエンジンはエンジン、ミッションマウントへの負担が大きくなる傾向にあります。
エンジンとボディを締結しているエンジンマウントは断裂していました。



エンジンマウント新旧比較。
当然ですが新品は旧品と比較し適正なコシがあります。

昨今の車両はエンジンマウント内部にオイル等の液体が封入されている「液封式マウント」が採用されています。
液封式マウントが破損、断裂すると内部液が漏れ出し、周囲を汚してしまいます。

該当箇所を清掃し、新品エンジンマウントを取り付けます。



ボディとマウントを締結しているボルトはネジ部分を清掃し、新たにロックタイトを塗布してから取り付け。

続いてミッションマウント交換作業にあたります。
ミッションマウントはバッテリーケース下に隠れているためバッテリー、及び周辺部品をー取り外す必要があります。


ミッションマウント新旧比較。
エンジンミッションの重量が垂直方向にかかるため、旧品のブラケット位置は新品と比較し落ち込んでいました。

エンジン下部とメンバーを締結し、エンジンミッションのねじれ方向の力を抑制しているトルクロッド。
BMW系では「ペンドラムサポート」と呼称されます。
こちらも併せて交換。


ペンドラムサポート新旧比較。
見た目に大きな違いは見受けられませんが、エンジンマウント、ミッションマウント交換時に同時交換がベターです。

エンジンマウント交換時にヘッドライトを脱着しましたので、マウント類交換後にヘッドライト光軸を調整。

整備作業後に試運転を実施。
エンジンマウント類交換後は不快な振動も軽減し、MINIらしい走行フィールと快適性を取り戻すことができました。
MINIと過ごす時間が、オーナー様の人生にティータイムのような穏やかなひとときと、さり気なく華やかな香りを添えてくれることを願い、最善のコンディションでお返しさせていただきました。
この度は当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。
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Valuence AUTOMOTIVE YOKOHAMA
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【輸入車・国産車】アストンマーティン・BMW・MINI
車検・定期点検・一般整備・修理・鈑金・塗装・保険・代車貸出
BMW MINI CLUBMAN COOPER S メンテナンス(12ヶ月点検)になります。

先ずはテスタにて各モジュールに異常なコードがないかを確認。
各部の機能チェックを行い運転操作に問題がないかを確認していきます。

エンジンルーム内の点検です。
各油脂類の量や状態を確認。
エアクリーナーの汚れ具合やスパークプラグの状態など、
12ヵ月点検の記録簿の内容に沿って点検を行い、
復元しながら清掃をおこないます。
清掃を行っておくことにより、次回入庫時にオイル漏れなどした場合に
発見しやすくすることができます。




車両をリフトアップしブレーキの点検を行います。
ブレーキパッドの残量はもちろん、ローターの状態の確認。
各部の締め付け状態に緩みなどがないかを点検します。


エンジンオイル・オイルフィルターの交換をさせていただきました。
オイルフィルターの写真を撮った後、、、古いフィルターを捨てようとどけると、、、、、、、

まさかのニコニコマークが現れ思わず写真を撮ってしまいました!

各部の締め付け状態などを確認の後、タイヤを取り付けリフトから車両を降ろします。
ハブのセンター部のホイールを取り付ける部分は錆びやすく、
弊社では点検や車検でご入庫いただいた車両には、錆の清掃と給油をおこなっています。

最終チェックを行い、お客様のもとへお車をお返しさせていただきました。
この度もご入庫いただき誠にありがとうございます。
弊社では車検はもちろん、12ヵ月点検も承っております。
12ヵ月点検は法定点検ともいわれ、安全に故障なく走行するために必要な点検となり、
法律上での義務規定となっております。
お車を安心して気持ちよく乗っていただく為にも、オイル交換を含め年に一度の12ヵ月点検もおすすめしております。
詳しくはお気軽にお問合せください。