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メルセデスベンツ V220d スプリング・ショック交換 アライメント

リフトアップスプリングへ交換のご用命でご入庫いただきました。
メルセデスベンツV220dアバンギャルド エクストラロング ブラックスイート

ご入庫時の足廻りはKW(カーヴェー)の車高調整期キットが装着されローダウンされていましたが


今回はALL GROUND(オールラウンド)のリフトアップスプリングへの交換のご依頼です。

まずは前後のKWの車高調整キットを取り外していきます。(ワイパー廻りの部品はごっそり取り外します)

↓↓↓こちら取り付けるリフトアップスプリング

↓↓↓ショックアブソーバーは純正を使用しますのでお持ち込みしていただきました。

↓↓↓ちなみにこちらは純正のスプリング(※今回は使用しません)


アッパーマウント・ベアリングは純正を使用しますので、KWに付いていたものを取り外して付け替えます。


スプリングコンプレッサーを使いスプリングを縮めてアッパーマウントなどを外します。


そして純正のショックアブソーバーにリフトアップスプリングを付けていきます。


なかなか長くて、なかなか固いので途中で外れないように慎重に縮めて取り付けていきます。


無事に取り付けできたので、車載していきます。


リアのスプリングの取り外しはすんなりいきましたが

リフトアップスプリングの取り付けは大変でした・・・が無事に取り付け完了しました!


今回一緒にタイヤ/ホイールも交換いたしました。
こちらもともと履いていた19インチのAMGホイール。


そして今回履かせる17インチのメルセデス純正のスチールホイール、タイヤはBFGoodrich All-Terrain 。

もちろんブレーキ廻りも綺麗にします。


作業完了後はアライメントです。


足廻りを変更したときは走行安定性、タイヤの偏摩耗(片減り)防止、燃費向上、および安全性の確保のため
ホイールアライメントの測定・調整をおすすめします!


ロードテスト実施、ハンドルのズレ、車体の流れ、足廻りのガタなどもなく良好です!

エクストラロング ブラックスイートにリフトアップのこの感じすごく素敵です。

この度はご入庫誠にありがとうございました。

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