JAGUAR XJ 車検整備一式 JLM 燃料添加剤添加
ジャガーXJにお乗りのお客様、車検整備にてご入庫いただきました。
以前よりご入庫いただいており、各部点検や修理をさせていただいております。
点検を進めていきます。
灯火類やウィンドウウォッシャー、ワイパーの作動など点検し、エラーコードの有無を点検します。
今回修理が必要となるエラーコードの入力はありませんでした。
バッテリーを点検していきます。
エンジンルームを点検していきます。
エアクリーナエレメントや補器類を駆動するベルトや各ホース類、油脂類、劣化が進んだ樹脂やオイル漏れ、冷却水漏れが無いかなど点検していきます。
今回時に気になったところではブレーキフルードの汚れです。
かなり交換していなかったようで茶色く変色していました。ブレーキフルード配管はマスターシリンダーからABSシステムを経由してブレーキキャリパーまで繋がっておりますのでシステム全体のフルードを交換する事が重要です。
長期間フルードが未交換ですと、フルードが吸湿してしまった水分により内部に腐食が発生しABSシステムの作動不良やブレーキキャリパー内部の腐食など、重要部品であるブレーキの状態が劣化し緊急時の作動に影響が出てしまいかねません。通常でもブレーキフィーリングが悪化してしまう可能性があります。
今回全体を念入りに交換させていただきました。
XJはリヤがエアサスとなっております。基本的にはそのままリフトアップが可能なようですが、念のためリフトアップ前に診断機でエアサスの制御を停止させます。
足回り関係は大きな問題は無く、以前交換させていただいたサスペンションアーム関係も良好な状態でした。
ブレーキパッド残量も問題ありませんでした。
下回りでオイル漏れが発見されましたので、お客様へご報告と相談の後経過を観察することとしました。次回入庫時状況が悪化するようでしたら修理を提案させていただきます。
この世代のXJのV8エンジンは燃料噴射が直噴のタイプとなります。
直噴エンジンは燃料を噴射するインジェクターが燃焼室にあるシステムで、経年による燃焼状態の悪化でインジェクターにカーボンが付着してしまうことがあります。そうなるとインジェクターが正常な燃料噴射が出来ず、燃焼状態がさらに悪化してしまいエンジンの振動や出力不足などの不具合が発生してしまいます。
現在体感できるようなエンジンの不具合があるわけではないのですが、距離も伸びてきておりインジェクターの状態劣化が懸念されますので、予防策として燃料添加剤を提案させていただきました。
直噴エンジン用の燃料添加剤で、インジェクターの洗浄に特に効果を発揮します。不具合が発生してからですと修理には大掛かりな部品交換などが発生する可能性があります。インジェクターの洗浄効果がある添加剤を定期的に燃料に添加することでインジェクターの状態を保ち、調子を維持する効果が見込めます。
今回はJLMというオランダのメーカーの製品を使用しました。添加剤そのものを製造しているメーカーで信頼性も高く、お車の状態に合わせた適切な添加剤を選定することで効果を発揮します。添加剤は目的と症状に合わせた選定が非常に重要です。お車の状態を把握できていない状況でやみくもに添加剤を使っても、適切でないため効果が無い状態となってしまいます。まずは診断が重要となります。
ご興味のある方は弊社までお問い合わせください。
添加剤添加後は燃料を満タンにして少し長めに試運転を実施し、確認作業を行います。
全体の最終チェックを実施後、洗車、バッテリー充電などお車のコンディションを調整し納車させていただきました。
この度はご入庫いただき誠にありがとうございました。
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