Audi RS Q8 ロワリングキット取付 ローダウンカスタム
アウディ RS Q8
ラグジュアリーSUVとしての快適性と、RSモデルならではの圧倒的なパフォーマンスを融合したフラッグシップモデルです。
電子制御エアサスペンションと各種シャーシ制御システムによって、あらゆるシーンに対応する走行性能を実現。
その完成度は、従来のSUVの枠を大きく超えるものとなっています。
今回はロワリングキットの取り付けによる車高ローダウンカスタムをご用命いただき、ご入庫の運びとなりました。
ご入庫後は車両を整備ブースへ移動、作業にあたります。
リフトアップ前にノーマル時の車高を計測。Comfortモードを基準に車高を調整します。
車両リフトアップ前にジャッキアップモードへ移行。
ジャッキアップモードに移行せず車両をリフトアップしてしまうとエアサスペンション破損のリスクがございます。
取り付けるロワリングロッドはIID製。
各メーカー車種対応のロワリングキットをラインナップしており、間違いのないチョイスです。
車両をリフトアップし、まずはフロントサスペンションから作業を進めます。
サスペンションロアアームと車高を検知するハイトセンサー（写真 黄丸部分）を繋ぐリンクロッド（写真 赤丸部分）を調整式のものに交換することで、任意の車高に調整できるようにします。
フロントロワリングロッド新旧比較。
IID製ロワリングロッドは中央部分が調整式。
ロッド全長を調整することにより車高も付随して変化します。
至ってシンプルですが、最も合理的な構造です。
リアロワリングロッドも同様に交換。
ロワリングロッド取付後は任意の車高へ調整。
オーナー様のご意向によりノーマル比で約3cmローダウンいたしました。
車高が変化するとサスペンションジオメトリーも当然、変化します。
見た目だけでなく車両が本来有するポテンシャルを損なわぬよう、車高調整後は4輪アライメント調整を実施します。
当店はAUTEL製アライメントテスターを導入しています。
通常のアライメント調整だけでなく、ADASと呼ばれる先進運転支援システムのキャリブレーション等も可能です。
輸入車、国産車含め幅広い車種の対応が可能ですので、アライメント調整は当店へお任せくださいませ。
全ての作業完了後、車高調整機能の確認及びロードテストを実施。
走行フィールに異常がないことを確認し、整備完了とさせていただきました。
ロワリングロッドの装着により車高バランスが最適化され、RS Q8の持つスポーティな存在感がより際立つ仕上がりとなりました。
Audi Sport GmbH が開発を手掛け、極限まで走行性能を研ぎ澄ましたRS Q8
その名に込められた思想を体現する存在として、これからも圧倒的な走りと歓びをもたらし続けることを願い、お客様のもとへお返しさせていただきました。
この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。