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Porsche 987ケイマン シフトワイヤー切れ 交換他

ポルシェ(Porsche) 987ケイマン シフトワイヤー切れによる交換とミッションオイル交換となります。

2速から3速に入れす際にシフトワイヤーが切れる感じがし、
そこからシフトが入らなくなったとご用命いただきました。
ご入庫後、早速シフトワイヤーの状態を確認していきます。

リフトアップし、ミッション側のワイヤー取り付け部を確認すると
ステイに固定されているはずの部分が少しルーズになっております。

外して見るとワイヤーが切れており、破損してしまっていました。
エンジン上部を通り左右に分かれて角度をつけて取り付けられている為、
負荷のかかりやすい取り回しになっています。
お客様へ現状報告し、交換のご了承をいただいたのち交換作業へ入っていきます。
ミッション側をフリーにした後、センターコンソールを外し、シフトノブ側をばらしていきます。

センターコンソールからエンジン側へ続いていますのでこちらもばらしていきます。

新旧品です。
写真右側シフト側の取り付け部品を位置を確認したのち移植してから取り付けていきます。

取付作業をし、シフトの入り具合等を問題がないことを確認し、車内の復元をしていきます。

おそらく、今回の原因であるステイの固定がルーズになってしまっていたところを可能な限り反対側のように固定しました。

本来ならば、下の写真のようにカチッと爪にハマるのですが、
爪がだいぶ緩くなってしまっており、ほぼフリーな状態になっていました。

運転席シフトから車内を通ってエンジン上部を通って下に降りてくるので
かなり経路に遊びのない状態ですので、通常通りではない方向に負荷がかかり続けてしまい、
ワイヤーが切れてしまったと推測します。

エンジン上部の写真です。
黒い２本がシフトワイヤーです。
写真上側(車内)から写真下側(ミッション側)へ続いています。

無事にシフトワイヤーの交換が完了しましたので、
ついでにご用命いただけましたミッションオイルの交換を進めていきます。
ドレンよりオイルを抜きます。
色見でかなり汚れていることが分かります。

オイル量を念のため計測しておき、入れる量の目安にしておきます。
車両ごとに使用量も調べますが、現車でも念のため確認しています。

フィラーより注入し、溢れてきたら規定量ですので、締め付けます。
排出量と注入量はほぼ同じ量で規定量とも同じでした。

ロードテスト実施後、アンダーカバー等の復元作業をし、
各部機能チェックにて問題ありませんでしたので整備完了となります。

この度は、修理のご用命いただき誠にありがとうございました。

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Mercedes Benz C200 コマンドHDD→SSD化

メルセデスベンツ Cクラス

W205型と呼称される当モデルは、従来の「エントリーメルセデス」というイメージを大きく覆し、デザイン・質感・走行性能のすべてにおいて上位クラスに迫る完成度を持つモデルです。

その中核を担う装備のひとつが、メルセデス純正ナビゲーションシステム 「COMAND（コマンド）」。
ナビゲーション、オーディオ、車両設定などを統合的に管理するこのシステムは、快適なドライブに欠かせない存在ですが、内部ストレージにはHDD（ハードディスク）が採用されています。

今回は、このCOMAND内部のHDDをSSDへ換装することで、システムの快適性、及び故障リスクの低減を図ります。

COMANDをHDDからSSDにするメリットを簡単にまとめると下記になります。

1. 起動・動作レスポンスの向上

SSD化により、ナビの起動時間や画面切り替え、地図スクロールが明らかにスムーズになります。
HDD特有の「もっさり感」が軽減され、現代的な操作感に近づきます。

2. 振動・衝撃への耐性向上

SSDは可動部を持たないため、走行中の振動や衝撃に強いのが特徴。
車載環境との相性が良く、ストレージの信頼性が向上します。

3. 経年劣化リスクの低減

HDDは長年の使用で故障リスクが高まりますが、SSD化することで突然のナビ故障やデータ破損のリスクを抑えることができます。

センターコンソール周辺の操作パネル関連を脱着し、システムの核であるHDDへを取り外します。

車両に搭載されているHDDの内部データにアクセス。

データSSDで書き込み、クローンを作成します。

万が一HDDが故障し修理をするとなると、HDDの新品交換しか手段が存在しません。
メーカー純正品のHDDは2026年現在、部品代のみで約70万円。修理に踏み切るにはいささか現実的な価格ではないと言えるでしょう。

HDDが故障する前にSSDクローンを作成し換装しておけば、クローン元の純正HDDは車両から取り外して保管ができます。

万が一クローン作製したSSDが故障したとしても、保管しているHDDを利用し再度クローンSSDを作成することも可能です。

作製したクローンSSDを車両へ組付け。

ナビゲーションシステムが正常に動作するかチェックします。

SSD換装後はナビゲーションシステム起動時の待機時間も短縮され、全体的な動作が軽快になりました。

インフォテイメント機能も高機能化してきている昨今、故障すると修理費費用も高額になるケースも珍しくありません。

メーカー純正部品を使用した修理が最適解といえるケースもございますが、今回のように社外品を使用した修理方法もひとつの答えと考えます。

正規ディーラーとは異なる視点を持ち、オーナー様のご要望に柔軟に対応できるという部分が、当店の強みと考えます。

この度は当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。